OBOVSEM-CENTER

Электрички в Сухум 2025

G@ryvan — Sat, 03 Jan 2026 21:15:21 GMT

Пока неизвестно - станут эти электрички постоянными, или это пробный вариант на один год?
В любом случае, пока - есть вот такая информация о расписаниях.
ДО СУХУМА:

ДО ИМЕРЕТИНСКОГО КУРОРТА:

Бла-бла-кар и подобные ему сайты

opsakf — Thu, 27 Feb 2025 16:23:49 GMT

А я, в целях экономии, частенько в сети договариваюсь о поездках. Или меня подвезут, или я подвезу. Разумеется за небольшой гешефт.

Не знаю, как сейчас, на Бла-бла-кар - есть ли интересные предложения? И есть ли сайты похожие на этот сервис?
Можно делиться.

СПб-Гудаута. Поезда 808, 927, 287, 159, 480са

G@ryvan — Sun, 30 Jul 2023 18:17:24 GMT

Как обычно, в отпуск в 2023 году, мы с женой отправились в Абхазию.
С самого начала не задалось купить билет.
Под предлогом каких-то ремонтных работ на южных направлениях (???) начало продаж билетов не началось за 90 суток.
Не началось и за 80 суток... и за 70 суток...
Звонки по горячей линии - ни чего не дали. На сайте РЖД - нет формы для вопросов, или обратной вязи.
Нашёл их группу ВК, но и там ясности не внесли. Типа: продажа начнётся тогда, когда начнётся...
Вот мне и пришлось на протяжении трёх месяцев, ежедневно мониторить сайт РЖД.
За 36 суток - продажа началась!
А я, как назло - на работе был. Домой пришёл, увидел и - лихорадочно стал просматривать оставшиеся места.
Оказалось, билетов на прямые поезда - нет и причина их отсутствия неизвестна. Но тянуть было уже нельзя! Нужно брать с пересадками, иначе - совсем ничего может не достаться!

7 июля. Первый поезд № 159.
Садились поздно, уже ночью. Оказалось, что это - "Рускеальский экспресс"! Но по пути, к нему цепляют несколько двухэтажных вагонов до Москвы и номер поезда автоматически изменяется.
Удалось взять нижние места в купе, но... на втором этаже. Ездить ещё, в этих поездах не доводилось. Попробуем!
Правильно называют эти вагоны - "собачьими будками". Вагон, сам по себе - уже обычного. Об этом свидетельствует суженное купе и очень узкий проход по вагону. Двум встретившимся людям - разойтись невероятно сложно. А в купе - полки сузили, в отличии от обычных и я боялся ночью на ней поворачиваться - как бы не упасть, верхней багажной полки - нет. Пришлось ставить один чемодан в проходе между полками, т.к. для багажа четырёх человек места под нижними полками, тоже - довольно мало.
Постель. Подушками, то, что даётся пассажирам - назвать нельзя! Пришлось под неё подкладывать сумку. Это - просто издевательство какое-то, а не подушка.
Три туалета на два этажа, и те - внизу. Утром, я даже не пытался туда попасть, а дождался Ленинградского вокзала, где и умылся и отдышался.
Привычных титанов - нет, но есть кулеры с водой. Правда, я не видел ни одного человека ими пользующегося.
Проводницу видел только два раза - при посадке и высадке.
В вагоне работает сплит-система и ночью оказалось достаточно прохладно. Одеяла не толстые, но накрыться ими можно и под ними, даже - не холодно. Окна расположены по-дурацки.
Купе закрывается на электрозамок и открыть его снаружи можно только выдаваемой картой. А если я забыл карту, встав ночью в туалет? Чего делать?
Честно говоря - не понравились двухэтажные вагоны. Непродумано.
По десятибалльной шкале - оценка: 6

Планы и схемы проезда

G@ryvan — Sun, 17 Apr 2022 19:30:42 GMT

Разработал план поездки в отпуск.
Какой выбрать, пока - не знаю.
Тот, что дороже - побыстрее... Тот, что дешевле - муторнее.
Однако, так можно доехать до Абхазии!

Можете взять себе на вооружение. Вам, только нужно заменить даты - своими датами.
Цены, на текущий момент - актуальными ценами.

Но ехать можно через Москву, Воронеж, или Ростов!

Поезд № 116 СА. Адлер - С-Петербург

G@ryvan — Wed, 13 Sep 2017 09:04:29 GMT

Поезд № 116 СА, состоит из более-менее приличных вагонов, построенных в период с 2000 по 2008 годы. В них, уже установлены вакуумные туалеты новой модификации, и на станциях их не закрывают.
Хотя, поезд и считается "скорым", но я бы назвал его: "Эстоонскиим-скоорым"

Быть может, ночью он и движется со скоростью 80-100 км\ч, но днём - не разгоняется быстрее (примерно) 70 км\ч. Очень много ненужных остановок на минуту, или две - на маленьких станциях, где пассажиры не сходят и не заходят. Это - просто потеря времени.
Несколько раз останавливались на каких-то пустынных перегонах и стояли от 20 до 60 минут, без всякой движухи. Возможно, пропускали какие-то поезда? Но, почему тогда, ни кто не пропускал нас? Мы же "скорый"!!!
В общем... ни какой он не скорый, а самый обычный среднестатистический поезд! Правда, с вагоном-рестораном!
Про вагон-ресторан - отдельная песня, но её я петь не буду. Просто, кратенько поведаю о ценнике... Супы (за тарелочку) - 250-300 руб. Гарнир, рис (за порцию) - 250 руб. Котлета "По Киевски" - 350 руб. ...ну и так далее. Про напитки - вообще умолчу, т.к. цены "мегагалактические".

Но, вернёмся к поезду. Мы, ехали в вагоне №3. Вагон относительно новый, но... в нём, какой-то органическо-химический запах. Я, так и не мог понять, что это так противно пованивает? Обшивка? Линолеум? Моющие средства, которыми мыли вагон?
Обслуживание: не скажу, что на высшем уровне, но и не отстойное. Среднестатистическое.
Туалеты - слегка раздолбаные... но это уже, на совести пассажиров.

***
Произошёл с нами и казус, по непонятной причине...
На сайте РЖД, за 45 суток, по схеме вагона, я выбирал места. Как ни странно, но свободных плацкарт почти уже не было и мы с женой, приняли решение - брать отдельные "боковухи"! Но, в одном отсеке.
Были выбраны места 41-42

К сожалению, я перепроверил только наши данные, а номера мест перепроверить не догадался. Не знаю... То ли схема вагона не совпала с самим вагоном... То ли образовалась накладка какая-то... Но при посадке в вагон - обнаружилось, что наши места 40 и 41 (!!!). В разных отсеках...
Как так вышло? Я - не знаю! Но уверен, что с моей стороны - ошибки не было. Я, дважды, или трижды всё перепроверил, прежде, чем нажать на кнопку "КУПИТЬ".
Так, что - имейте в виду, что не исключена такая ошибка.

Если, оценивать поезд по десятибалльной шкале, то я бы поставил ему: 7.
На большее, он, всё-таки не тянет.
Как ни крути, а ремонтные службы должны вовремя устранять все поломки в вагонах и туалетах. Посторонние запахи должны быть устранены. А поезд (если он "скорый") - должен поспешать и соответствовать своим критериям!

Поезд № 479АА. С-Петербург-Сухум.

G@ryvan — Wed, 13 Sep 2017 08:22:17 GMT

Ни чего радостного, про поезд № 479 рассказать не могу!
Ездил на нём несколько раз. Пару-тройку раз, когда ездил по командировкам, и было это годах в 2010-2015 (примерно)... И два последних раза, в 2016 и 2017 годах, в отпуск.

Вагоны старые, начала, или середины 80-х годов ХХ века. Само собой, запылённые и загаженные на столько, что уже и не отмываются. Кондиционеров нет. Форточки - не открыть (заело). А если откроешь, то закрыть ещё труднее.
Туалеты в ужасающем состоянии! Просто - кошмарном! На каждой остановке закрываются ( а остановок - много), поэтому - можно считать, что большую часть пути они закрыты.
В поезде присутствуют, только парочка вагонов более "новой" конструкции, но и они уже не в идеальном состоянии.
В этом (2017) году попали в более современный вагон. Проводник - Гена, лет 24-27. Парень, относительно прилежный... Но всю дорогу, в вагоне стоял невыносимо концентрированный запах мочи. Выветрить его за трое суток - так и не удалось. Ехали, как в колхозном сортире! Вакуумный туалет, то - работал... то - не работал. Туалетная бумага заканчивалась с частой периодичностью.

Как я понимаю, все эти неудобства - не связаны с работой поездной бригады. Скорее всего, в Кремле, даны указания руководству РЖД, что бы они усложнили и изгадили передвижение для тех граждан, кто ездит отдыхать в Абхазию. Наши "правители", тупо, не стесняясь транспортного шантажа, пытаются заставить нас отдыхать в Сочи и в Крыму.
Но, пока ценник за отдых, по эту сторону границы выше в 2-3 раза, чем в Абхазии (за тот же самый сервис), я тупо буду ездить в Абхазию (или Грузию, Азербайджан, Казахстан), если мне это будет обходиться гораздо дешевле!

Если оценивать поезд №479АА, Санкт-Петербург - Сухум по десятибалльной шкале, то я - оценю на : 2,9
Трёх баллов он не заслуживает. А то, что получил - только за то, что едет...

Автобусы России

KOTEHOK — Wed, 29 Mar 2017 14:59:55 GMT

Форум: Транспорт путешествий
Автор темы: KOTEHOK
Автор последнего сообщения: KOTEHOK
Количество ответов: 3